تعاني السلطة الوطنية الفلسطينية منذ سنوات من أزمة مالية خانقة وضعتها في عنق الزجاجة، ما جعلها تلهث كل شهر وراء توفير التزاماتها تجاه فاتورة الرواتب والأجور التي تستحوذ

حري بأريحا، أن تحمل اسما جديداً، فبعد مدينة القمر وجب أن تحمل اسم مدينة النخيل، وذلك بعد أن  تحولت إلى واحة محاطة بعشرات الآلاف من أشجار النخيل. والمدينة التاريخية، التي اعتمدت تاريخيا على زراعة الموز والمحاصيل الحقلية،

يعد من قبيل الخطأ الفادح الذي ترتبت عليه نتائج كارثية لمجريات الأحداث في المسألة الفلسطينية ما يرتبط بالخلل الجسيم في تعريف مفهوم الصراع والعجز عن تحديد أبعاده الشاملة والمتكاملة، وأن يصل الحال لاختزال 

استأنف وزير المالية الإسرائيلي يائير لابيد ووزير المالية الفلسطيني شكري بشارة الحوار فيما بينهما في شهر يونيو حزيران 2013. وقد عقد الوزيران بحسب وزارة الخارجية  

دأبت المؤسسة الإسرائيلية ومنذ النكبة على فرض سيطرتها على فلسطينيي 48 بمختلف مناحي الحياة، ورأت في جهاز التعليم وسيلة لإقصاء الداخل الفلسطيني عن امتداده الفلسطيني 

أزمة الوقود التي حصلت مؤخراً، تشكل مشكلة كبيرة ومزرية لدى السائقين لأن مصدر الرزق الوحيد لهم هو نقل الركاب، وإذا لم يتوفر الوقود تصبح حركة المواطنين مشلولة في البلد ويصبح السائق غير قادر على شراء طعام إلى عائلته.وأقترح بأن تقوم الهيئة العامة للبترول بإنشاء مستودعات لتخزين الوقود فيها 

تمضية الوقت عند الأجانب أمر مهم وأساسي للغاية، فتجد الأجنبي دائم السؤال ماذا سأفعل هذا المساء، أو أين سأقضي عطلة نهاية الأسبوع، وماذا أعددت لإجازة هذا الموسم؟ 

تعمل بلدية الخليل ومنذ سنوات طويلة، على جباية مبلغ 20 شيكلاً كرسوم متحف بلدية الخليل، وهذه الرسوم مقرونة بأية معاملة جديدة يطلبها المواطن من البلدية، والقول لرئيس بلدية الخليل الدكتور داود الزعتري، الذي وضح بأن: 

«أقول دائما إن سر صناعة التكنولوجيا العالية – الهايتك – الإسرائيلية يكمن في الأم اليهودية التي تقول لابنها: “بعد كل ما فعلته من أجلك، هل من المبالغ فيه أن أطلب منك أن تعود للبيت بجائزة نوبل؟” 

شكلت الأنفاق الممتدة في جوف الأراضي الحدودية الفاصلة بين جنوب قطاع غزة والاراضي المصرية أحد ابرز مصادر إيرادات الحكومة المقالة التي تديرها حركة حماس في غزة، وبالرغم من أن موازنة الحكومة المقالة للعام الحالي لم تكشف